Efterlysning!

 
 
 Hej!
 
 Glädjande ser jag att denna blogg fortfarande drar till sig besökare och är lite nyfiken på om ni besökare har någon nytta av allt jag skrivit och fotat?
 
Skriv gärna en rad! :)
 
 
 
Och så en efterlysning efter EPA-traktorn.
 
Är det nån som vet var den här EPAn håller hus och hur den ser ut idag så får ni väldigt gärna skicka foto!
 
 
[email protected]
 
Ha det gott!
 
 

12 Augusti 2011


Ok, efter många om och men så har jag skaffat mig ett nytt projekt.

Kolla in:
http://volvopv.blogg.se


4 December 2009


Jahapp...då var dagen här...EPAn ska flytta hemifrån.








Efter ganska exakt 3 år i mitt garage är det dax för nya äventyr.
Kl. 12.30 vinkade jag av traktorn, förvissad att den kommer få det bra på sitt nya ställe utanför Katrineholm.

That´s it, folks.





2 December 2009


Andra torkararmen kortad och klar...skruvade på plats kromringarna runt strålkastarna och satte på plats navkapslarna oxå.

Inga bilder idag.

På fredag kommer nästa uppdatering...stay tuned!


28 November 2009


Här kommer några Före / Efter bilder...

Inredningen:





Flak o bakskärm:





Framifrån:





Profil:





22 November 2009


Har inte lyckats få tag på torkarblad...köpte ett par torkarblad till strålkastarna för Volvo 240, men de gick inte att använda. :-(

Har beställt hem lite andra torkarblad som jag hoppas ska funka...det är det enda som är kvar att göra innan bes.

För övrigt ska EPAn säljas så snart den är besiktigad o klar...men om det är nån som vill köpa den redan nu kan vi säkert komma överens.



10 Oktober 2009


Jag har lagt ut överblivna delar från renoveringen på Tradera.

Kolla in auktionerna
HÄR.


Generatorbyte.
Skruvar av den gamla och jämför fästöglorna när jag märker att det saknas kol i min generator. Inte konstigt den inte funkade...

Den nya generatorns fästen var inte riktigt likadana så jag flyttade över kolen till min gamla generator o monterade tillbaka den.

Nu funkar laddningen. :-)



9 Oktober 2009


Handlade en 90A Bosch generator på blocket för ett par dar sen.
Imorrn ska jag hämta ut paketet och med lite tur passar den. Annars får jag göra nya fästen...

27 september 2009


Äntligen är jag klar med inredningen.
Det blev mööörkt i hytten, kanske ändå skulle installera de blå neonljusen som ligger & skräpar i garaget.

Bromsarna justerade jag igen, förhoppningsvis tar de bättre & jämnare nu.

Fyllde på lite mer olja i växellådan oxå. Inga skorrningar längre, men jag måste ut o köra en sväng  innan jag vet om det verkligen var lösningen.

Inför besiktningen är det nog bara den andra torkararmen som ska kortas, och så måste jag hitta torkarblad i rätt längd.

Inga bilder idag.

13 September 2009


Nu är inredningen nästan klar...






Lite kantskärning kvar o så ska ramen runt skyporten på plats.


Ena torkararmen har jag oxå fixat.


Blev helt OK.





6 September 2009


EPAn kommer att säljas så snart den är klar...men om nån är intresserad av att köpa redan nu, kan vi kanske komma överens.

Stereoprylar, extra bakaxel, extra växellåda mm följer med vid köp.

svante @ telia.com är adressen... ta bort mellanslaget framför och bakom @.

5 September 2009


Long time no see...eller som tysken säger: Lange seite nixt looken. (Sven Melander)


Bakväggen inredd.


Svart lurv.

Isoleringsplattorna räckte inte till hela taket så jag kan inte fortsätta innan jag handlat mer...hmmm...när det nu ska bli.


16 Augusti 2009


 Igår fixade jag tätningslisterna runt dörrarna och så monterade jag solfilm på bakrutan.

Har även börjat joxa med inredningen...bilder kommer senare.

14 Augusti 2009


 Har haft fullt upp med att bygga friggebod och bygga ut altanen (kolla Ciccis blogg om ni vill se) så EPAn har fått vänta...men imorrn har det lovats regn, då ska jag fixa tätningslister runt rutramarna och ev börja med inredningen.

4 Augusti 2009


 Jepp...nu är trallan hemma igen efter besök hos glasmästaren. :-)

Bildbevis:



3 Augusti 2009


 LGF-skylten är på plats nu, det gör ju inte trallan snyggare precis, men det är bara att gilla läget.
Varmkörde motorn idag för att se hur tempen fungerar, den går upp på normal o håller sig där så fint. :-)

Imorrn bär det av till glasmästaren, hoppas att allt går snabbt och smärtfritt. Återkommer med resultatet...

30 Juli 2009, del 2


 Ny tempgivare och ny oljetrycksgivare på plats så nu funkar tempmätaren, och oljelampan tänds när man slår på tändningen! :-)


Fick på plats nya regplåten oxå.


Ville inte göra hål i frontplåten så jag bockade 2 plåtar som jag fäste undertill i befintlig kylarinfästning.

30 Juli 2009


 Jag hade glömt några detaljer när jag monterade instrumenten.

* Tankmätaren går i botten när tändningen är på.
** Enkelt, jag hade bara glömt jorda.

* Hastighetsmätaren var inte ansluten.
** Hastighetsmätaren är oxå fixad nu, med en liten speciallösning pga SAAB anslutningen på mätaren är av bajonettyp och wiren har en gängad anslutning.

*Tempmätaren går i botten när tändningen är på
**Tempgivare köps nytt idag, vilket förhoppningsvis löser problemet.

* Ojletryckslampan lyser inte när tändningen är på .
** Oljetrycksgivare köps nytt idag, vilket förhoppningsvis löser problemet.


Igår fick jag även nya regskylten jag beställt från Transportstyrelsen. Snabb leverans var det...tog bara 2 dar.
Det blev en liten skylt i plåt som jag ska montera idag om jag hinner.




27 Juli 2009

 
 Idag har jag bokat tid hos glasmästaren.
Nästa vecka på tisdag lämnar jag in traktorn, då ska vindruta och bakruta fixas.

När rutorna är på plats kan jag göra klart inredningen och montera G-kepsen.
Om jag inte glömt nåt så är det besiktning som gäller efter det!!


26 Juli 2009


 Fick lite tid över idag så jag fixade flaket.



Har 2 brädor under som jag skruvat fast flaket i. Använde vagnsbultar för att slippa skruvskallarna.

That's it for today, folks.


Tidigare inlägg