Epa-traktor, renovering av en äkta EPA.

Jag har inte fixat profiler för att bygga ramen till flaket än så jag fortsatte med instrumentbrädan.


Här har jag sågat upp hål för mätarna...


Provmontering.
Det blev precis som jag tänkte mig...schnyggt!! :-)


Här ser ni hela härligheten!
Nu återstår slipning av svetsfogar, spackling och målning...blanksvart ska den bli.
Ja, jag måste borra ett hål för choken oxå, den ska jag "gömma" under brädan.


Har tittat snett på handbromsen ett tag nu och idag var jag bara tvungen att fixa den.


Tog inga bilder på den före, men såhär ser det ut när jag vänt på handtaget samt bockat densamma för att inte ta i växelspaken.


En annan vinkel...det slår mig nu att jag kanske inte bockade den tillräckligt...växelspaksdamasken kanske kommer ikläm...jaja, den dagen, den sorgen.

 Bestämde mig för att justera skärmarna, eller rättare sagt ena skärmen eftersom jag till slut insåg att de inte står rätt i förhållande till varann.


Detta är resultatet av kvällens övningar...lite lagom trött är jag, så jag får mäta lite noggrannare imorrn..men det ser iaf bättre ut än innan...

Ny dag, ny skärm...




Sådärja...det börjar lika nåt.
Det ser ut som att skärmarna inte sitter rätt i förhållande till varandra, jag vet inte om det bara är en synvilla för EPAn står inte helt vågrätt nu.

Skärmarna är iaf på plats nu...kände för att ta tag i nåt annat så jag skar ut en plåt för att justera bakrutans storlek.


Bakrutan blir ca. 80 cm bred och ca 20 cm hög.

 Bakhjulen på plats, ny gasflaska har jag fixat så nu är det bara att sätta igång med bakskärmarna.


Här har jag skurit upp och passat in skärmen så den följer däcket. Ytterligare justeringar krävs dock...


Skärmen ska flyttas in ännu en bit så att däcker sticker ut lite mer...kanske inte så praktiskt när det är blött ute, men det är ju tufft!


Sådär...efter lite pillande så lyckades jag till slut punkta fast skärmen...



Svetsade fast ett stag för att stabilisera skärmen...det sitter stadigt nu.



Inte illa om jag får säga det själv...o det får jag för det är MIN blogg!!  :-)


Andra skärmen tar jag tag i imorrn...men hade fortfarande lite ork kvar så jag fortsatte med instrumentbrädan.


Allt är färdigsvetsat så nu återstår bara resten...hmmm...
Cirklarna jag ritat är för mätarna...jag har ändrat mig och ska använda mätare från en SAAB V4 istället för bubblamätaren jag tänkte först ha.

 Äntligen fick jag däcken!! :-)


Satte på plats navkapslarna och snobbringarna oxå...schnyggt!


295/50-15...det hade inte skadat ifall de varit liiiite bredare. ;-)

I morse lämnade jag in fälgarna till gummiverkstan.
Tyvärr hade han inga ventiler som passar fälgarna så jag kan inte hämta dem förrän på fredag.
Ja, det tar inte honom 4 dar att få tag på ventiler...jag ska däremot iväg på tjänsteresa imorrn och är hemma sent på torsdag kväll igen.
På återläsande på fredag alltså...

Ingen gas till svetsen...hmmm...vad gör man då?
Som tur är finns det massor att göra som inte kräver svets, som t.ex att lappa ihop kardantunneln.


Anledningen till att tunneln är uppskuren är för att tidigare ägare har bytt till kort växelspak...egentligen ska det sitta en lång spak som jag personligen tycker är ganska tuff...men jag behåller den korta ändå.


Första biten på plats...
Kolla in handbromsen...pga bytet till kort spak så tar handbromshandtaget i växelspaken så tidigare ägare bestämde sig för att vända på den.
Det måste åtgärdas, inte nog med att det ser helskumt ut, det funkar inte heller...


Andra biten på plats. Nu återstår att få fast bitarna och då tänkte jag helt sonika skruva fast dem med vanliga plåtskruvar. Kan kanske vara bra att kunna få loss plåtarna vid ev. reparationer av växellåda.

Operation "massera instrumentbräda" fortsätter...


Här har jag skurit ut och bockat till en plåt  som täcker hålet där de ursprungliga mätarna satt.


De röda grunkorna är magneter...


Gasen till svetsen tog slut så jag kunde inte svetsa klart...men plåten sitter iaf på plats.
Täckte även alla hål där bl.a ljus, fläkt och ciguttag suttit....allt sånt ska som sagt flyttas till mittconsolen.

Nu har jag målat fälgarna, har inte hört nåt från gummiverkstan än så nu går man i väntans tider...


Röda o fina...kromade navkapslar och snobbringar på de där så blir det mumsifilibibblan!

 Idag har jag slipat klart bakfälgarna samt grundmålat dem.
Imorrn är det våtslipning som står på agendan.

Jag fick ett mail från företaget jag beställt bakdäcken ifrån där de meddelar att de inte har däcken i fråga på lager och inte vet när de kan tänkas få in dem...suck...
Jag annullerade beställningen och ringde till den lokale däckverkstan och beställde 2 st. däck...inte lika bra märke och inte lika billigt, men nu har jag inte tid att vänta längre...de är iaf samma dimension!  :-)
Nästa vecka ska jag lämna in fälgarna o få däcken monterade!!

Hmmm...kanske läge att fixa fälgarna, nästa vecka är inte så långt bort.